這次為了帶全家大小一起去旅行真是考倒我了~因為好的旅館或飯店難找,還好朋友
介紹了我這間坎達雅度假村 (Kandaya Resort)
真沒讓我失望~在這不僅住得舒服,服務人員都相當親切真
心覺得讓我有種賓至如歸的感覺,而且設備完善價格也公道,所以想介紹給各位參考一下
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
坎達雅度假村 (Kandaya Resort) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 坎達雅度假村 (Kandaya Resort) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於坎達雅度假村
簡介
坎達雅度假村位於宿霧的達安班塔延，是十分受到旅客歡迎的訂房選擇。 這家飯店離市中心僅隔131.6 km，方便遊客外出。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
坎達雅度假村一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施，確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 飯店內能享受到所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 24小時送餐服務, 配有無障礙協助設備, 快速入住/退房服務等一系列頂級設施。
所有客房都有提供周到的設施，以確保無與倫比的舒適感。 在繁忙的一天過後，不妨到飯店的專用海灘, 健身房, 桑拿三溫暖, 室外游泳池, 潛水放鬆一下自己。 一流的設施與得天獨厚的地理位置都讓坎達雅度假村成為宿霧旅遊時的最佳留宿飯店。
全部展開
收起
服務設施摘要
網路服務
所有房型皆附免費WiFi
公共區域WiFi
交通服務/設施
機場接送
租車
單車出租
餐飲服務
24小時送餐服務
送餐服務
BBQ燒烤設備
餐廳
咖啡店
池畔酒吧
酒吧
接待、服務與便利設施
Languages Spoken
英語
菲律賓語
全部展開
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預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
孩童6-12歲 |
住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 入住客人的最低年齡要求為: 6 歲。
- 住客超過12歲將依照大人標準收費。
- 提醒您: 加床規定依房型而異，請以各房型的「房型說明」為準。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
全部展開
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實用入住資訊
停車費(單日): 0 USD
到達機場時間（分鐘）: 180
前台服務時間至: 12:00 AM
客房室內電壓: 220
客房總數: 40
早餐收費(適用未附早餐房價): 12 USD
最早可辦理入住的時間: 02:00 PM
最早可辦理退房的時間: 12:00 PM
最近裝修年份: 0000
最遲可辦理入住的時間: 02:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 01:00 PM
樓層總數: 2
機場接送服務價格: 70 USD
禁煙房/禁煙樓層: Yes
距離市中心: 131.6 km
距離機場: 126.5 km
酒吧總數: 1
開業年份: 2014
餐廳總數: 1
全球訂房
全部展開
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「Tesla來了 台灣準備好了嗎？」專題之二（中央社記者韓婷婷台北30日電）引領全球電動汽車市場的特斯拉（Tesla）汽車正式進軍台灣，最重要的「充電」問題及商機引發關注。據了解，Tesla的充電樁設置通常「自己來」，台廠商機仍以相關零組件為主。
為服務客戶，Tesla目前在全球已設有681個超級充電站及4157個超級充電器，超級充電器可免費使用。Tesla是目前唯一能夠以高達120kW進行充電的電動車，充電僅需大約30分鐘即可行駛270公里。至於其充電站選址，多選擇餐廳、商場及Wi-Fi熱點附近。
據統計，為了搶進中國大陸市場，2015年Tesla在中國大陸設置了超過300個超級充電站，安裝的充電樁超過1600個。
而根據Tesla官方規畫的超級充電站擴充計畫，包括中國大陸、日本、澳洲及歐洲，今年充電站數量也將較2015年呈現倍增，預料充電站的擴充速度，將直接影響Tesla電動車的銷售狀況。
最近到過新光三越信義A11館的人，應該很難不被Tesla的展示車吸引，台灣已經正式開放預購。業界傳出，Tesla在台灣初步規劃將設置10多個超級充電站。
面對超炫的Model S 、Model X及Model 3，不少人超心動，尤其「地表最平價電動車」Model 3發表之後，引發全球消費者的預購熱潮，台灣也有不少車迷已先行上網預購。
但購車達人提醒，購買「純電動車」不比一般汽柴油車，「充電」可是一大問題，要先了解清楚；如果住的是透天厝或陽明山、新店等別墅區，有自己獨立的車位及用電系統就沒問題，充電樁高興怎麼裝都可以，晚上回家在自家車庫就可將電充飽。
但如果你家是集合式住宅，由於地下室停車場屬於公共空間，按裝充電樁是需要經過管委會同意後，才能在你車位附近安裝充電樁；同時電費的計算也是個問題，細節需進一步了解。
在政府推動電動車之際，包括大廈管理條例、相關安裝細節都得先立法排除困難。另外，若廠商無法制定充電費用，在無利可圖的前提下，就不會有額外的廠商主動投入充電樁的建置，少了加速建置充電樁的誘因。
台灣Tesla概念股，眾所皆知的有做電池動力線束的貿聯-KY、變速箱齒輪的和大、DC╱DC轉換器及車上充電系統的台達電、電動馬達的富田、大電流端子的健和興等。
其中台達電雖然是以電源供應器起家，不過對於電動車布局很深。歐美大車廠幾乎全都是台達電客戶，各家都有相關的生意往來，產品線除了DC╱DC轉換器、車上充電系統、驅動馬達等零組件外，充電樁╱站的市占率已位居全球領先地位，包括歐、美、日、大陸規格，戶外、家用產品線齊全。業界人土表示，如果未來Tesla充電樁設置業務委外，台達電絕對是最具競爭力廠商。
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